5 main-stem GPS model cells · GloFAS v4
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O Danube em estações físicas de monitoramento hidrométrico da rede nacional, ordenado de saída a montante para a jusante em um eixo de perfil compartilhado. rios laterais descem de cima com o fluxo que entregam, cada flecha caindo na água onde se junta; reservatórios e suas últimas leituras de operadores estão no caminho de descida. DanubeHIS atualmente troca estações principais da Áustria, Croácia, Hungria, Romênia, Sérvia e Eslováquia; A Alemanha combina o PEGELONLINE com estações DanubiHIS não duplicadas. Bulgária, Moldávia e Ucrânia atualmente não publicam nenhuma estação principal nesta troca, então permanecem como lacunas de fonte nomeadas.
A carregar o mapa das estações…
O Danúbio não atravessa a Tchéquia. A água tcheca chega a ele pelo sistema Morava, então a Tchéquia é apresentada como uma conexão de bacia hidrográfica em vez de ser falsamente contada como um décimo primeiro país de curso principal.
População, barragens e instituições de bacias hidrográficas
carga do contexto da bacia hidrográfica à medida que você se aproxima desta seção.
Estação de referência de monitoramento hidrométrico: Isaccea0.2 m³/s · A estação hidrométrica de monitoramento do tronco principal mais a jusante atualmente reporta o fluxo, capturando assim o maior alcance acumulado a montante.
Gauge coordinates and current discharge come from the named national hydrometric networks. The shared distance axis projects those GPS stations onto the dashboard’s sparse upstream-to-outlet spine; this is a profile axis, not surveyed navigation kilometre. A cama é interpolada entre as células de ancoragem do painel, because the registers on this river publish no gauge datum to draw it from. Where one register republishes another’s station, the two rows are one gauge and only the fuller record is plotted. A potência do rio é a potência gravitacional transportada pelo fluxo (ρ·g· Q·Δh), não geração medida - é um piso, não um total, porque um trecho cuja estação hidrométrica de monitoramento a jusante não reporta vazão de rio não contribui com nada. A linha de navegabilidade é um limiar indicativo de planejamento, não uma previsão oficial de fairway.