5 main-stem GPS model cells · GloFAS v4
Feeds live
Aangedreven doorTERRA 2100Danube · Officiële hoofdstam
De Danube op fysieke nationale hydrometrische meetstations, gerangschikt stroomopwaarts naar benedenstrooms op één gedeelde profielas. Side-rivieren vallen van bovenaf met de stroom die ze leveren, elke pijl landt op het water waar hij samenkomt; reservoirs en hun nieuwste operatorwaarden liggen op weg naar beneden. DanubeHIS wisselt momenteel hoofdstroomstations uit Oostenrijk, Kroatië, Hongarije, Roemenië, Servië en Slowakije; Duitsland combineert PEGELONLINE met niet-duplicaat DonaubeHIS-stations. Bulgarije, Moldavië en Oekraïne publiceren momenteel geen hoofdstroomstation in deze uitwisseling, dus ze blijven genoemde brongaten.
Kaart met meetstations laden…
De Donau kruist Tsjechië niet. Tsjechisch water bereikt het via het Morava-systeem, waardoor Tsjechië wordt weergegeven als een rivierstroomverbinding in plaats van ten onrechte als een elfde hoofdstam te worden gerekend.
Bevolking, dammen en rivierbekkeninstellingen
stroomgebiedscontext veel naarmate je dit deel nadert.
Referentie hydrometrisch meetstation: Isaccea0.2 m³/s · het meest stroomafwaarts gelegen hydrometrische meetstation van de hoofdstroom rapporteert momenteel de stroom, waardoor het het grootste opgehoopte stroomopwaartse bereik vastlegt.
Gauge coordinates and current discharge come from the named national hydrometric networks. The shared distance axis projects those GPS stations onto the dashboard’s sparse upstream-to-outlet spine; this is a profile axis, not surveyed navigation kilometre. Het bed wordt geïnterpoleerd tussen de ankercellen van het dashboard, because the registers on this river publish no gauge datum to draw it from. Where one register republishes another’s station, the two rows are one gauge and only the fuller record is plotted. rivierkracht is zwaartekracht die door de stroming wordt gedragen (ρ·g· Q·Δh), niet gemeten generatie - het is een bodem in plaats van een totaal, omdat een deel waarvan het hydrometrische meetstation stroomafwaarts geen rivierafvoer meldt, niets bijdraagt. De navigeerbaarheidslijn is een indicatieve planningsdrempel, geen officiële fairwayvoorspelling.