3 main-stem GPS model cells · GloFAS v4
Feeds liveSeine ·
Il Seine sulle stazioni fisiche di monitoraggio idrometrico della rete nazionale, ordinato dall'uscita a monte a valle su un asse condiviso del profilo. Fiumi laterali scendono dall'alto con il flusso che consegnano, ogni freccia atterra sull'acqua dove si unisce a questo; i serbatoi e le loro ultime letture operatori si trovano lungo la discesa.
Caricamento della mappa delle stazioni…
Come i rilasci di bacino raggiungono il fiume
L'acqua lascia la Senna attraverso un canale di presa ed entra nel Lac d'Orient. Un canale di scarico separato riporta l'acqua immagazzinata attraverso due rami intorno a Troyes. La deviazione può ridurre il flusso durante le inondazioni; i rilasci possono sostenere il fiume durante i periodi di siccità.
Caricamento datato delle osservazioni dell'operatore...
Spiegazione dell'operatore e ultimo bollettino quotidiano. The daily bulletin may be newer than the GIS series used for this date-aligned comparison.
Popolazione, dighe e istituzioni del bacino fluviale
i carichi del bacino idrografico del fiume mentre ti avvicini a questa sezione.
Stazione di monitoraggio idrometrico di riferimento: La Seine à Vernon - Station débitmétrique (>2006)155 m³/s · La stazione di monitoraggio idrometrica più a valle del condotto principale attualmente riporta il flusso, quindi cattura la maggiore copertura accumulata a monte.
Gauge coordinates and current discharge come from the named national hydrometric networks. The shared distance axis projects those GPS stations onto the dashboard’s sparse upstream-to-outlet spine; this is a profile axis, not surveyed navigation kilometre. Il piano viene interpolato tra le celle di ancoraggio del cruscotto, because the registers on this river publish no gauge datum to draw it from. Where one register republishes another’s station, the two rows are one gauge and only the fuller record is plotted. la potenza del fiume è la potenza gravitazionale trasportata dal flusso (ρ·g· Q·Δh), non generazione misurata - è un pavimento piuttosto che un totale, perché un tratto la cui stazione di monitoraggio idrometrico a valle non segnala alcuna portata fluviale non contribuisce a nulla. La linea di navigabilità è una soglia di pianificazione indicativa, non una previsione ufficiale del fairway.